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▼ 구조현장으로 투입되는 모대학 다이빙벨 동영상 클릭
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때늦은 다이빙벨 투입 기적을 바라며

다이빙벨에 관하여 소식을 전하기에 앞서 우리지역 맹골수도는 정부가 구조현장의 어려움을 더욱 부각시키기 위해 우리나라에서 유속이 2번째로 세다고 강조하는데 울돌목, 장죽수도에 이어 맹골수도는 3번째로 바로잡아야 할것입니다.

이틀전 알파잠수기술공사 이종인 대표가 다이빙벨을 싣고 현장에 투입되었다가 안전을 문제로 다이빙벨 투입이 좌절되었다가 어제 실종자 가족들이 정부측에 강력히 항의하여 오늘 진도항(팽목항)에서 오후 2시경 구조현장으로 다시 투입되었습니다.

하지만, 이종인 대표의 다이빙벨을 이용한 구조작업이 계속 늦어져 밤9시에나 가능하다고 하고 더욱 충격적인 것은 가족들이 지켜보는 가운데 해양경찰청장이 직접 부탁했는데 정부는 “정식협의 아니다”고 발표하는 것을 보면서 아직도 구조당국이 정신을 못차리고 있다고 봅니다.

오늘 다이빙벨 투입 소식을 접한 네티즌들은 ‘진작 투입됐어야 했다’는 아쉬움과 함께 실종자 수색작업에 성과가 있길 기원하고 있으나 맹골수도는 이름에서 보듯이 소용돌이 치는 거친바다를 상징하는 것처럼 무엇보다도 안전을 우선시 되어야 할 것입니다.

한편, 오늘 오후 4시20분경 모대학에서 빌렸다는 다이빙벨을 싣고 금호2003호 바지선이 언딘바지선에 밀려 철수 했던 구조현장에 재투입되고 있는 것을 포착하여 전해드립니다.

세월호 침몰사고 관련 팽목항 오시는길 안내

네비게이션 진도항(팽목항) 주소▷전남 진도군 임회면 진도항길 101

조도 관내 정기여객선 이용하시는 방문객 및 주민들께서는 서망쪽에서 진입하여 서망항에서 팽목항 방향으로 임시매표소가 마련되었으므로 이용하시기 바랍니다.

※ 조수간만의 차로인해 목포지방해양항만청과 합의후 운항시간이 매일 변경 됩니다.

■ 조도고속운항시간변경안내(수시변경)

★ (4/22화)

1항차(창유07:00,팽목08:20)

2항차(창유14:50,팽목15:30,관매16:50)

3항차(창유17:35,팽목18:10) -서진도농협-

★ (4/23수)

1항차(창유07:30,팽목08:20)

2항차(창유09:20,팽목10:00,관매결항)

3항차(창유17:00,팽목18:00)

★ (4/24목)

1항차(창유07:00,팽목07:40,관매09:00)

2항차(창유09:50,팽목10:30)

3항차(창유17:30,팽목18:10)

 ★ (4/25금)

1항차(창유07:30,팽목08:20,관매09:40)

2항차(창유10:30,팽목11:10)

3항차(창유17:30,팽목18:10)

 ★ (4/26토)

1항차(창유07:20,팽목08:00)

2항차(창유08:40,팽목09:20,관매10:40)

3항차(창유11:30,팽목12:10)

 ★ (4/27일)

1항차(창유08:10,팽목08:50)

2항차(창유09:30,팽목10:10,관매11:30)

3항차(창유12:20,팽목13:00)

 ★ (4/28월)

1항차(창유08:50,팽목09:30)

2항차(창유10:10,팽목10:50,관매12:10)

3항차(창유13:00,팽목13:40)

 ★ (4/29화)

1항차(창유09:20,팽목10:00)

2항차(창유10:40,팽목11:20,관매12:40)

3항차(창유13:30,팽목14:10)

 ★ (4/30수)

1항차(창유09:50,팽목10:30)

2항차(창유11:10,팽목11:50,관매13:10)

3항차(창유14:00,팽목14:40)

■ 한림페리3호 전면 결항에서 변경.-HL해운-

한림페리3호가 2일간 창유- (외도)경유-관매 운항 한답니다.
★ (4/23수) 서망출발13:10 창유14:00 – 라배,관사,소마,대마(외도)- 관매출발15:45
★ (4/24목) 서망출발13:55 창유14:45 – 라배,관사,소마,대마(외도)-관매출발16:20
단, 당일 기상에 따라서 선장 판단으로 팽목항 또는 서망항 정박

한림페리3호가 2일간 창유- (외도)경유-관매 운항 한답니다.
★ (4/26토) 서망출발07:00 창유07:40 – 라배,관사,소마,대마(외도)- 관매출발09:00
★ (4/27일) 서망출발07:00 창유07:40 – 라배,관사,소마,대마(외도)-관매출발09:00
단, 당일 기상에 따라서 선장 판단으로 팽목항 또는 서망항 정박

한림페리3호가 3일간 창유- (외도)경유-관매 운항 한답니다.
★ (4/28월,29화,30수) 서망출발07:35 창유08:25 – 라배,관사,소마,대마(외도)- 관매출발10:00
단, 당일 기상에 따라서 선장 판단으로 팽목항 또는 서망항 정박

■ 섬사랑9호 서망09:00출발 동거차, 맹골까지 운항

■ 섬사랑10호, 신해7호 기존항로 정상 운항

 

안타까운 생명들의 구조가 되지 않았고 사고 수습이 완료되지 않는 가운데  우리지역내 사고를 지켜본 지역주민으로서 침몰 원인을 조심스럽게 예상 해 봅니다. 

한편, 아직까지 구조되지 못한 290여명의 실종자들이 신속히 구조되길 간절히 바래봅니다. 

사고여객선은 인천에서 출항시간이 안개로 인해 2시간정도 늦여져 입항시간을 맞추기 위해 해양항만청의 권고항로(매물수도)를 벗어나 권고항로는 아니지만 선장 판단으로 평소 운항하고 있는 항로 맹골수도로 진입하였으나 부유물체 또는 들어나지 않은 수중 암초에 충돌하였거나 입항시간을 맞추기위해 고속으로 항진하던중 선박이 이유를 알수 없지만 급격한 우현변침을 하였고 강한 조류로 선체가 좌현으로 기울면서 안에 있던 내부화물이 좌측으로 쏠려 복원력을 잃어 버렸다는 예측을 해 봅니다.

사고선박에는 총475명, 승객445명(안산 단원고 수학여행단 325명, 교사 15명, 일반인 105명), 승선원30명이 제주항에 2시간후 입항 할 예정이 있으나 침몰사고가 발생하여 민간 어선과 정기여객선도 구조현장으로 급파되어 구조와 수색작업에 동참하였으나 많은 인명을 구조하지 못하여 안타깝습니다.

 16일 오전 8시58분께 전남 진도군 조도면 병풍동 북방 1.8마일 해상에서 인천에서 출발해 제주로 향하던 6825ton 여객선 세월호가 침수 중이라는 신고가 해경에 접수됐다.

세월호는 여객인원 920명의 수송 이 외에도 10ft 컨테이너 200개를 동시 적재 할 수 있어 평소 제주산 농수산물 운송을 목적으로 2013년부터 운항중으로 지난 2월10일부터 19일까지 10일간 선박 정기검사를 실시 한 것으로 확인됐다.

대형 선박 정기검사는 5년에 한 번씩 정기검사를 받고 이와 별개로 매년 중간검사를 받고 있으며 세월호도 외부 전문기관에 의해 정밀 점검을 받은 결과 별다른 특이점이나 위험요인은 발견되지 않았고 세월호는 이후 운항을 재개한 것으로 전해졌다.

현재 본인은 사고 지역에 살면서 우리지역 섬에 대한 소식을 알려드리고 있으며, 수산고등학교 졸업, 해기사, 보트1급, 요트, 스쿠버 면허등을 보유하고 있는 지역주민으로 주변해역에 대해 알고 있음 밝힙니다.